背包客

忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的

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商品訊息描述:

主要設施

  • 6 間客房
  • 頂樓天台
  • 空調
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 公共區域提供電視

熱情款待

  • 獨立臥室
  • 免費盥洗用品
  • 平面電視
  • 客房清潔服務 - 入住期間一次
  • 微波爐 (應要求提供)

鄰近景點

  • 位於秋葉原
  • 淺草寺 (2.2 公里)
  • 江戶東京博物館 (1.5 公里)
  • 秋葉原電器街 (1.7 公里)
  • 淺草神社 (2.2 公里)住宿優惠券
  • 東京晴空塔 (3 公里)


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前言

行政院長林全日前公布8年8800億元前瞻基礎建設內容,其中大新竹輕軌案總經費達300億,創下新竹縣市幾十年來單一建設的最大金額。今日新聞(nownews)專訪新竹市長林智堅,他肯定行政院推出擴大內需、投資基礎設施的政策方向正確,「其實是把落後的趕緊補上」,對於新竹市有五大亮點計畫被納入前瞻基礎建設,林智堅有信心順利完成之後,將可替這座300年歷史的古城,帶來嶄新面貌。


問五:您提及竹市得到前瞻基礎建設278億元,是40年來不曾有過的規模,這麼說的意涵是什麼?

林智堅:

各縣市政府的預算結構中,人事支出和社福支出、教育支出往往佔最大宗,可用來造橋、鋪路、改善休憩設施的經費,稱為「經濟發展支出」,後者大概只佔總預算的1成到2成。我上任後特別重視建設,除了每星期一親自主持重大建設會議,督導各局處工程規劃案件的進度,同時也積極爭取預算,「這兩年已經爭取近50億元」。同時,我也大幅調整歲出結構,像106年度預算規模約198億元,其中的「經濟發展支出」被提升至34億元,創下市府過去8年預算的最高,「現在大家都說新竹吹起了建設的風」。

建設才是城市永續發展的基石,這也是為何我特別肯定這次中央提出8800億的「前瞻基礎建設特別預算」。長期以來市府非常饑渴得到得到中央的每一分錢,「聽到有1千萬乃至1億,都是非常大的數字」,如今在立委柯建銘及行政院長官協助下,能夠一口氣爭取到278億元的五大亮點計畫,是從1982年新竹市升格35年以來,最大規模的經費挹注。五大亮點計畫的重要性不亞於1980年建立新竹科學園區,為台灣開啟科技產業起飛的里程碑。

問六: 日前中央陸續公布補助的對象後,有人質疑這是民進黨政府的一種綁樁策略,還有人質疑內容似乎獨厚綠營縣市?請問您怎麼看這樣的說法?

林智堅:

我不認為這次的擴大內需是綁樁或獨厚誰,而是為了回應各地個城市居民迫切的需求。事實上從政院公布的內容也看得清楚,譬如南港-基隆輕軌案,可服務20萬的新北市汐止地區民眾,新竹輕軌則要串聯新竹縣的竹北生活圈及高鐵特定區,這兩個例子都讓獨厚綠營的說法無法成立。

問七: 五大亮點裡有新竹市立棒球場新建計畫,省錢旅遊可否說明老球場拆掉重蓋以後,會有甚麼新的不同?

林智堅答:

1976年建成的新竹市棒球場,觀眾席位有1萬席,2015年曾創下平均觀眾人數7143人的紀錄,在平日賽事中佔所有球場的第2名,足見新竹地區廣大的棒球人口。但這座41歲高齡的球場,因年代過於老舊,包括燈柱、廁所等規劃都有嚴重問題,加上建物耐震係數不足,我在上任後就積極爭取能夠「砍掉重練」。如今有「前瞻基礎建設計畫」的協助,我們就把老球場整個拆除,新建內野觀眾席、調整球場燈柱,並建置超大型螢幕,並在球場下方開挖地下停車場,並一併整修球場旁的民富立體停車塔。新的球場將有完善的球員休息室、復健室、牛棚練習區等,提供職業級比賽環境。此外,新球場也規畫餐飲與紀念品店面空間,並有全新、充足的廁所等,包括賽事轉播相關的機電設備、廣播系統等等,也會納入建置。

就像波士頓紅襪主場也是位於市中心區,新竹棒球場緊密連結兩代乃至三代在地球迷的青春回憶。新建球場案目標是爭取8億元,未來新的球場完工後,將可延續廣大新竹球迷的回憶,成為台灣別具特色的一座球場。





美國五角大廈預計將於日本橫田基地換裝14架新款的C-130J超級力士型(Super Hercules)運輸機,第一架已於6日飛抵橫田基地報到。

美國空軍表示,347空運中隊的C-130J運輸機6日已經飛抵橫田基地,飛機降落基地後,獲得熱烈歡迎儀式。出席儀式人員包括地勤人員、軍人家屬與日本方面來賓。

橫田基地將換裝14架新款的C-130J運輸機,用來替換1974年服役至今的C-130H運輸機。美國空軍表示,C-130J能夠減少人員操作,操作與維護成本也更為低廉。

C-130運輸機是由美國洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)公司所研發生產的中型戰術運輸機,是西方是世界最成功、最長壽和生產最多的現役運輸機,1956年至今總生產量高達2500架以上,廣泛應用於軍事和民用運輸領域。

C-130在美國戰術空運力量中佔有核心的地位,可以在未準備的跑道上起降。最初被設計用來輸送武器裝備、醫療救援、貨物轉運。後來演化出各種用途,包括空中打擊(AC-130砲艇機)、搜索救援、科學研究、氣象觀測、空中加油、海岸巡邏、空中救火。我國空軍也於1980年代採購12架C-130H,其中一架改裝為電子作戰用途的「天干機」。

C-130J是C-130系列中的最新發展型。除航電系統升級、所需飛行組員減少為3人之外,發動機亦改用勞斯萊斯公司的AE-2100D3渦輪螺旋槳發動機,並採用新設計的六葉式螺旋槳,最大載重為19.7公噸。駐沖繩美軍與陸戰隊岩國基地已換裝C-130J運輸機。

橫田基地位於日本東京西部的福生市,為本州境內最大的美空軍基地、駐日美軍的第二大軍事基地,占地 136,413 平方公尺。駐紮於此的374運輸中隊,主要負責東亞地區的空運任務。

▲美軍C-130J運輸機飛抵橫田基地。(圖/美國空軍.2017.3.7)



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